О поезде Красная стрела

Поезд Красная стрела«Красная стрела» – легендарный пассажирский поезд, курсирующий между Санкт-Петербургом и Москвой. Это первый фирменный поезд, появившийся еще в СССР и действующий до сих пор в современной России. Он также известен под номером 001А (002А).

Это скоростной поезд повышенного комфорта. Следует по маршруту ежедневно, круглый год. Время в пути: 8 часов. Отправление из Санкт- Петербурга (с Московского вокзала) — 23:55. Прибытие в Москву — 07:56.

Отправление из Москвы (Ленинградский вокзал) — 23:58. Прибытие в Санкт-Петербург — 07:56.

Самая высокая скорость, которую развивает поезд – 160 км/час. Наибольшее количество вагонов – 17.

Билеты на поезда из Москвы в Санкт-Петербург

Номер поездаОтправлениеПрибытиеВ путиПримерные ценыДата поездки
002А
"Красная стрела"
23:5507:55
8
ч.
Купе
1 881
Люкс
6 122
Мягкий
17 220
Купить
004А
"Экспресс"
23:3008:30
9
ч.
Купе
1 881
Люкс
5 822
Мягкий
16 246
Купить
020У
"Мегаполис"
00:2008:59
8
ч.
39
м.
Купе
1 491
Люкс
4 251
Купить
026А
"Смена – А. Бетанкур"
21:5006:06
8
ч.
16
м.
Купе
1 757
Купить
028А
22:3506:40
8
ч.
5
м.
Сидячий
836
Плацкарт
1 533
Купе
1 819
Купить
054Ч
"Гранд Экспресс"
23:4008:36
8
ч.
56
м.
Купе
2 693
Люкс
5 048
Мягкий
15 372
Купить
006А
"Двухэтажный"
23:0006:30
7
ч.
30
м.
Купе
1 757
Люкс
3 689
Купить
748А
"Невский экспресс"
13:4017:45
4
ч.
5
м.
Сидячий
686
Купить
752А
"Сапсан"
05:4509:15
3
ч.
30
м.
Сидячий
1 455
Купить
754А
"Сапсан"
06:5010:45
3
ч.
55
м.
Сидячий
1 834
Купить
760А
"Сапсан"
09:4013:30
3
ч.
50
м.
Сидячий
1 834
Купить
762А
"Сапсан"
11:3015:16
3
ч.
46
м.
Сидячий
1 722
Купить
764А
"Сапсан"
11:4015:26
3
ч.
46
м.
Сидячий
1 722
Купить
766А
"Сапсан"
13:3017:25
3
ч.
55
м.
Сидячий
1 722
Купить
756А
"Сапсан"
07:0011:04
4
ч.
4
м.
Сидячий
1 722
Купить
768А
"Сапсан"
15:3019:30
4
ч.
Сидячий
1 722
Купить
770А
"Сапсан"
15:4019:40
4
ч.
Сидячий
1 722
Купить
772А
"Сапсан"
17:3021:16
3
ч.
46
м.
Сидячий
1 632
Купить
774А
"Сапсан"
17:4021:35
3
ч.
55
м.
Сидячий
1 632
Купить
776А
"Сапсан"
19:3023:25
3
ч.
55
м.
Сидячий
1 750
Купить
778А
"Сапсан"
19:4023:44
4
ч.
4
м.
Сидячий
1 750
Купить
780А
"Сапсан"
21:0000:35
3
ч.
35
м.
Сидячий
1 455
Купить
290А
18:4504:35
9
ч.
50
м.
Плацкарт
1 947
Купе
2 049
Купить
726Ч
"Ласточка ЭС2ГП"
15:2122:20
6
ч.
59
м.
Сидячий
1 457
Купить

Билеты на поезда из Санкт-Петербурга в Москву

Номер поездаОтправлениеПрибытиеВ путиПримерные ценыДата поездки
001А
"Красная стрела"
23:5507:55
8
ч.
Купе
1 881
Люкс
6 122
Мягкий
17 220
Купить
003А
"Экспресс"
23:3008:30
9
ч.
Купе
1 881
Люкс
5 822
Мягкий
16 246
Купить
019У
"Мегаполис"
22:5007:07
8
ч.
17
м.
Купе
2 152
Люкс
4 251
Купить
025А
"Смена – А. Бетанкур"
21:5506:04
8
ч.
9
м.
Купе
1 757
Купить
027А
23:3607:41
8
ч.
5
м.
Сидячий
836
Плацкарт
1 533
Купе
1 819
Купить
029В
22:1106:11
8
ч.
Сидячий
464
Купить
053Ч
"Гранд Экспресс"
23:4908:14
8
ч.
25
м.
Купе
2 693
Люкс
5 048
Мягкий
15 372
Купить
005А
"Двухэтажный"
22:2906:45
8
ч.
16
м.
Купе
1 757
Люкс
3 689
Купить
747А
"Невский экспресс"
13:1017:15
4
ч.
5
м.
Сидячий
686
Купить
751А
"Сапсан"
05:3009:00
3
ч.
30
м.
Сидячий
1 455
Купить
753А
"Сапсан"
06:4010:43
4
ч.
3
м.
Сидячий
1 632
Купить
757А
"Сапсан"
09:0012:58
3
ч.
58
м.
Сидячий
1 722
Купить
761А
"Сапсан"
11:0014:46
3
ч.
46
м.
Сидячий
1 722
Купить
763А
"Сапсан"
11:1014:56
3
ч.
46
м.
Сидячий
1 722
Купить
765А
"Сапсан"
13:0016:58
3
ч.
58
м.
Сидячий
1 867
Купить
755А
"Сапсан"
06:5010:52
4
ч.
2
м.
Сидячий
1 632
Купить
767А
"Сапсан"
15:0018:45
3
ч.
45
м.
Сидячий
1 722
Купить
769А
"Сапсан"
15:1018:59
3
ч.
49
м.
Сидячий
1 722
Купить
773А
"Сапсан"
17:1021:02
3
ч.
52
м.
Сидячий
1 722
Купить
775А
"Сапсан"
19:0022:58
3
ч.
58
м.
Сидячий
1 722
Купить
777А
"Сапсан"
19:1023:13
4
ч.
3
м.
Сидячий
1 722
Купить
779А
"Сапсан"
21:0000:35
3
ч.
35
м.
Сидячий
1 455
Купить
759А
"Сапсан"
09:1013:05
3
ч.
55
м.
Сидячий
1 897
Купить
725Ч
"Ласточка ЭС2ГП"
15:1621:58
6
ч.
42
м.
Сидячий
1 457
Купить

В составе поезда до 17 вагонов (длиной 25,5 м):

6 вагонов эконом-класса;

9 вагонов бизнес-класса;

вагон-ресторан;

VIP-вагон на 8 мест.

В штабном вагоне имеется купе, специально оснащенное для перевозки людей с ограниченными способностями к передвижению: подъемник при входе, регулируемые полки, низко расположенные розетки и выключатели, поручни, места для сопровождающих.

Стоит отметить, что персонал поезда проходит тщательный отбор и располагает большим опытом работы на фирменных поездах.

Вагоны оснащены системами отопления, кондиционирования и энергосберегающими светильниками. VIP-вагон имеет четыре двухместных купе, каждое из которых оборудовано душевыми кабинами, биотуалетом, ЖК-мониторами для просмотра видео, подогреваемыми полами.

Начало истории поезда

Название Красная стрела было для нашей страны того времени символичным. Красный цвет означал революцию. Поезд возродил традиции комфортабельных и скоростных составов. Поэтому к его машинистам предъявляли повышенные требования: обязательно надо было иметь квалификацию первого класса, требовалось и безупречное знание техники. Также состав долгие годы охраняли сотрудники НКВД, потому как этим поездом, в основном, пользовались высокопоставленные сотрудники министерств, ведомств и зарубежные гости.

Время отправления поезда в 23.55 было установлено по прямому распоряжению наркома путей сообщения  Л.Кагановича. Важно, что это время отправления с тех пор не менялось. Два состава ежедневно отправляются в это время от вокзала Москвы и северной столицы.

На поезде Красная стрела испытывали самые современные, по тем временам, технические модели. Для поезда были созданы опытные паровозы. С 1938 года на маршрут вышли два паровоза, которые могли развивать скорость до 150-160 км/час, что тогда было огромным достижением.

Красная стрела во время войны

Рейсы были прекращены сразу с началом войны. Составы были надежно спрятаны на все время блокады Ленинграда. Вместе с самим поездом было спрятано и все его оборудование. Только к концу 1943 года составы Красной стрелы были расконсервированы. За время вынужденного простоя вагоны существенно пострадали – железные детали покрылись коррозией, сошла краска, пострадало оборудование. Но железнодорожники быстро восстановили первоначальный вид поезда, в этом помогло сохраненное довоенное оборудование.

Послевоенная история поезда

С 1952 года деревянные вагоны заменялись металлическими. Паровозы заменили тепловозами, а затем электровозами. С 1976 года в составе поезда начали курсировать высококачественные вагоны производства ГДР. Несмотря на то, что скорость поезда постоянно повышалась, а время путешествия сокращалось, оно не стало меньше 8 часов. Этот лимит времени был установлен специально для того, чтобы пассажиры успели отдохнуть за время путешествия.

Современный поезд оборудован всеми техническими новинками и удобствами. Во время пути пассажиры вагона Люкс могут посмотреть телевизор, принять душ или воспользоваться микроволновкой и холодильником.

Сервисные центры на вокзалах

Пассажиры из Люкса могут бесплатно пользоваться дополнительными услугами в сервисных центрах на вокзалах прибытия. Это Московский вокзал в Санкт-Петербурге и Ленинградский вокзал в Москве. Услуги предоставляются в день прибытия пассажира. В сервисном центре можно получить следующие услуги:

  • Отдохнуть в зале ожидания с повышенным уровнем комфорта.
  • Посетить комнату личной гигиены.
  • Получить нужную информацию или справки.
  • Зарядить мобильные устройства.
  • Пассажирам доступны программы спутникового телевидения.
  • Получить доступ к сети Wi-Fi.
  • Всегда в наличии свежая пресса.
  • Пассажирам предлагаются напитки, горячие безалкогольные и прохладительные.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Поезд Красная стрела, билеты, расписание, фото